「Ferrari マガジンが届いた ビジネスジェット！」

フェラーリマガジンが自宅に配達されてきた。

分厚いフェラーリマガジン一冊と手紙が２通入っている。手紙（ただのあいさつ文）が英文と日本文で入っている。差出人はフェラーリジャパンではないから私の顧客データから日本文での手紙も入れたのだろう。イタリア人ってこんな芸が細かいのか？

フェラーリマガジンは版が大きくて重い。家庭画報とかミセスとか主婦の友（休刊してたんですな）に近い感じ。トイレで読むには腕がつかれます。

中身は全部英文（そりゃそうだ）。F１の記事、GTカーレースの記事、フェラーリのヒストリックカーイベントのレポート、フェラーリの市販車のお披露目イベントの様子、現ラインナップのグラビアフォト、フェラーリオーナーのレポート、著名人オーナー記事、各国のフェラーリイベント、フェラーリファッション・グッズなどが掲載されている。フェラーリだけでよくこれだけの切り口があるものだと関心する。紙面にやたらと中国人が出てくるのは時代の流れか。

なぜか表紙裏広告がJeepだった。４輪駆動SUVだからフェラーリとバッティングしないということか。Jeep以外にTAG Heuer、HUBLOT（ウブロ。この社名はじめは読めなかった。ひゅーぼ…と？）、TOD’S（トッズ　知ってた。買ったことないけど）、PERSHING（パーシング　モーターヨットの会社）、MASI（酒の会社だった）、Gulrstream（ガルフストリーム　ビジネスジェット）、Veuve Cliequot（ブーブクリコ　シャンパン）、GRAFF（グラフ　宝飾品だった）、Stefano Ricci（ステファノリッチ紳士服）。

知ってたのはタグホイヤー、ウブロ、トッズくらい。他は知らない。いや、正確に言うとパーシングはむかしヨット雑誌の広告で見たおぼえがあった。ガルフストリームは商社と取引をしていた時に「うちビジネスジェットも取り扱ってるんですよ」と言われてガルフストリームという社名はおぼえていた。

これらの広告主はフェラーリオーナーが自社の購買層だと思っているのだろう。服飾、時計は理解できるがモーターヨット、ビジネスジェットはちょっとびっくりした。

でもフェラーリはクルマとしては高価格のスポーツカーとして有名だ。…てことはお金持ちの購入品リストのクルマ部門にフェラーリは入っているということだろう。で、その購入品リストの船部門と飛行機部門にパーシングとガルフストリームが入ってるってことか。

モーターヨットとか数億円から10億円はすると聞いた。ビジネスジェットにいたっては10億円とか50億円とか。

モーターヨットやビジネスジェットを所有する人にとってフェラーリは安い買い物なのかもしれない。

モナコグランプリでクルーザーの上からレース見てる人はこういう人達なんでしょうね。

ビジネスジェットは以下のサイトで見られます。

丸紅エアロスペース　http://www.marubeni-aerospace.co.jp/index.html

双日ビジネスジェット　http://www.sojitz-bizjet.com/#

モ〜ソ〜の世界へどおぞ。